Voeg een reactie toe aan deze pagina. Aantal reacties: 9.

Inspraak

Bewoners worden op verschillende momenten uitgenodigd om mee te denken over de planstudie Verbinding A8-A9. Daar wordt het plan alleen maar beter van. Immers, niemand kent het gebied beter dan de mensen die er dagelijks wonen, werken en recreëren.

Meedenken kan op verschillende manieren: via een participatietraject, via het indienen van een zienswijze en via het inspreken bij de commissievergadering. Lees meer over de verschillende vormen van inspraak.

 

Om te kunnen reageren moet u eerst inloggen.

Reacties (9)

  1. JDV zegt op 09-07-2024 16:28

    De optie langs Kreekrijk (nieuwbouw) is direct naast een woonwijk waar meer dan 3000 mensen (gaan) wonen. Dit is toch de meest onzinnige optie om nog eens te gaan onderzoeken. Daarnaast zijn de kosten van deze optie enorm en sta je toch nog op een N weg in de file. De provincie denkt innasfalt en niet in andere stimuleringen zoals meer thuiswerken afdwingen bij werkgevers. Haal de auto niet uit de garage of straat maar stimuleer ander gedrag. Ik mis creativiteit bij beleidsmakers.

  2. Marc Honing zegt op 10-07-2024 12:36

    Het zou in mijn optiek de beste oplossing zijn om de A8 te verbinden met de A9 volgens de optie 3 om de N203 te ontlasten. De geluidshinder en opstoppingen beginnen steeds verder uit de hand te lopen en dan spreek ik uit ervaring. Ik snap dat dit een grote investering is maar moet dit dan zo lang duren. Heel veel Krommeniers en Assendelvers zijn het hier wel mee eens. Betreft de onderbreking van de Stelling is in het verleden al een aantal keren gedaan en zou niet begrijpen wat dit voor problemen zou verzorgen. Het is de beste oplossing om optie 3 uit te voeren. Ook zijn er hoge kosten verbonden aan de andere opties. De oplossing is en blijft optie 3.

  3. Provincie Noord-Holland zegt op 12-07-2024 10:31

    @MarcHoning:
    Beste Marc, dank voor je reactie. Optie 3 is de Golfbaanvariant. Die optie is uitgewerkt in het Landschapsplan. We moeten concluderen dat dit een oplossing is waarvan de investeringskosten zo hoog zijn dat de provincie en gemeenten dat zonder steun van het Rijk onmogelijk kunnen betalen. Een bijdrage vanuit het Rijk is echter eerder verder uit beeld geraakt dan dichterbij gekomen. Het Rijk moet bezuinigen en heeft aangegeven de focus te leggen op de grote onderhoudsprojecten in plaats van op nieuwbouwprojecten. We blijven in gesprek om te kijken wat er wél kan. Daarnaast kijken we, samen met de gemeente Zaanstad en de Vervoerregio naar maatregelen die de leefbaarheid in en rond Krommenie en Assendelft op kortere termijn verbeteren.

  4. Provincie Noord-Holland zegt op 12-07-2024 10:31

    @JDV:
    Dank voor uw reactie. Of de variant langs Kreekrijk een andere optie kan zijn voor het plan dat er ligt, gaan we bekijken. Daar wordt uiteraard het aantal nieuwe woningen in meegenomen, net als de kosten. Een variant is pas een optie als het – met de kennis van nu – een beter plan is dan wat er ligt. Bij een eventuele verdere uitwerking vragen we inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden mee te denken over de mogelijkheden voor een robuuste oplossing. De provincie verwacht dan begin 2025 te beginnen met het participatietraject.