Voeg een reactie toe aan deze pagina. Aantal reacties: 9.

Deeltracé Beter Bereikbaar Eemnes

Het deeltracé Beter Bereikbaar Eemnes is afgerond en op 11 juli 2024 feestelijk geopend.

De gemeente Eemnes werkte samen met de provincies Utrecht en Noord-Holland aan een beter bereikbaar Eemnes. Op de afslag A27 Eemnes stond vaak een file en het was druk op de Zuidersingel. Het verkeer moest nu en in de toekomst in goede banen worden geleid. Daarom is gewerkt aan de verbreding en reconstructie van de Zuidersingel en de aanleg van de Eemnesser HOV-bushaltes, P+R en aanpassing van de Verlegde Laarderweg. Deze werkzaamheden waren onderdeel van het bredere project ‘Bereikbaar Eemnes – Zuidersingel en HOV'.

Wat is er gedaan?

Door de aanleg van de nieuwe, snelle busverbinding is de regionale bereikbaarheid verbeterd en is er een vlotte verbinding met Hilversum, Blaricum, Huizen, Utrecht en Amsterdam. Aannemer BAM heeft naast de HOV-busbaan en haltes ook 2 P+R-terreinen en fietsenstallingen gerealiseerd voor de gemeente Eemnes om de overstap van automobilisten op het HOV te bevorderen. Om de doorstroming van het verkeer van de afrit en naar de toerit van de A27 bij Eemnes te verbeteren, heeft BAM de Zuidersingel verbreed, extra rijstroken aangelegd en verkeersregelinstallaties geplaatst bij de kruisingen. Ook is de Verlegde Laarderweg verbreed.

 

Om te kunnen reageren moet u eerst inloggen.

Reacties (9)

  1. herman hoorweg zegt op 26-09-2021 09:38

    Waarom krijgen de bussen die van de snelweg komt geen voorrang;
    Ze komen van de snelweg af en moeten stoppen ;oplossing stoplicht voor de oprit cq afrit zodat bus voorrang krijgt om naar de halte te rijden

    dit aan bij de zijde

  2. Provincie Noord-Holland zegt op 30-09-2021 10:08

    Beste heer Hoorweg,

    Hartelijk dank voor uw vraag. De bus moet stoppen omdat optrekkende (vracht)auto’s en motoren niet verwachten dat zij – rijdend op een toerit naar de autoweg - opeens voorrang moeten verlenen of moeten stoppen voor een rood verkeerslicht. Het is dus veiliger de bus te laten stoppen.

  3. herman hoorweg zegt op 26-09-2021 10:02

    Dit aan beide zijde van de oprit cq. afrit .
    Dit voor een betere doorstroming van de bussen

  4. Inge zegt op 11-10-2021 12:42

    Ik begrijp uit bovenstaande dat er een Definitief Ontwerp is voor de situatie in Eemnes. De interactieve kaart kent deze echter niet en geeft aan te wachten op een Definitief Ontwerp alvorens de situatie in te tekenen. Hoe zit het nou? En waar is het te zien? Ik hoor graag.

  5. Provincie Noord-Holland zegt op 21-10-2021 11:19

    Beste Inge,

    Op dit moment wordt er nog gewerkt aan de laatste details van het definitieve ontwerp. Hiervoor vindt nog afstemming plaats met Rijkswaterstaat. Zodra het DO er is zetten we het op deze pagina.

    Aan de Larense- en Eemnesser zijde van de A27 komen een halte en fietsenstallingen. Om van de ene naar de andere kant van de A27 te komen, leggen we een voet- en fietspad aan over het viaduct. Hiervoor wordt de indeling van het viaduct aangepast zodat dit aan de zuidzijde van de rijbanen op het viaduct past.

    Op de tekeningen van de halteplaatsen die in de linker kolom op de pagina staan, ziet u de nieuwe indeling van het viaduct. De optimalisaties in het ontwerp die nu nog plaatsvinden, hebben geen invloed op de locatie van de halteplaatsen en daarmee op de afstand tussen de haltes aan beide zijden van de A27.

  6. Inge zegt op 11-10-2021 12:58

    Misschien iets meer achtergrond bij mijn vorige vraag om overzicht: stel ik parkeer mijn fiets aan de Larenzijde voor een busrit naar H’sum en ik kom via de Eemneszijde weer terug: hoe kom ik dan (lopend?) weer bij mijn fiets?

  7. Henry zegt op 19-06-2024 14:58

    Even een opmerking.
    Als ik van of naar de P en R plaats aan de Eemnesser zijde naar de HOV aan de A27 ga moet ik de trap nemen. Als ik haast heb loop ik een stukje door de berm (helling af) naar de Rolstoelbaan en neem verder de trap. Kan er een trapje geplaatst worden in de berm aan de uiterste zijde van de rolstoelbaan aan de Eemnesserzijde.

  8. Provincie Noord-Holland zegt op 24-06-2024 15:29

    Beste Henry,

    Hartelijk dank voor je reactie. We zijn bezig met je vraag en komen zo snel mogelijk bij je terug met een antwoord.

  9. Provincie Noord-Holland zegt op 01-07-2024 12:44

    Beste Henry,
    Nogmaals dank voor je bericht. Zoals je misschien gezien hebt, is het werk bij de hellingbaan en de trap van de P&R naar de halte Eemnesserzijde nog niet klaar. Daar wordt hard aan gewerkt: de komende dagen wordt een hekwerk rond de hellingbaan geplaatst. Verder komt er een leuning bij de trappen en wordt het tegelwerk afgerond. Als dat klaar is, dan is de looproute logisch en veilig en is een extra trapje niet nodig.

    We hopen dat je vraag hiermee voldoende is beantwoord. Een fijne dag!